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최근 중국의 요소수 수출금지로 요소수 부족현상 조짐이 보이고 있습니다.

 

1번 요소수 최저가 가격비교 접속이 원활하지 않을 경우,

 

2번 요소수 최저가 가격비교로 접속해서 구매를 진행하세요.

 

 

최근 다시 중국으로부터 요소수 수출 금지 소식이 들려오면서 요소수 품귀 현장이 일어나고 있습니다. 이미 한번 요소수 대란을 격은 화물차 운전자들의 걱정은 말이 아닌데요. 이로 인해서 요소수 가격이 급상승 하려는 조짐이 보이고 있습니다. '요소수대란'이라는 소나기가 내리기 전인 현재 가격이 많이 오르지 않았을때 미리미리 준비해 두시길 바라게습니다.

 

 

 

요소수 대란

중국이 2년 만에 또다시 요소수 수출을 통제한다는 소식에 벌써 요소수가 품귀현상을 빚고 있다. 대형마트에선 국내 1위 요소수 브랜드인 롯데정밀화학의 유록스 제품이 품절되는가 하면 주유소에서도 차량용 요소수 품절 사태가 이어지고 있다.


최근 블룸버그는 중국 정부가 비료용 요소 수출 중단을 지시했다고 보도했다. 요소는 디젤차에 매연 저감을 위해 필수적으로 들어가는 요소수의 원료이자 질소비료의 핵심 원료로, 현재 운행 중인 대부분 경유차는 요소수가 부족하면 운행이 불가하다.

한국은 중국산 요소를 가장 많이 수입하는 나라 중 하나로 2021년 중국이 요소 등의 수출을 제한하자 차량용 요소수 품귀를 겪은 바 있다.

지난 9일 본지 기자가 방문한 경기도 용인 소재의 한 대형마트에선 국내 1위 요소수 브랜드인 롯데정밀화학의 유록스 제품이 품절됐다. 유록스 공식 웹사이트에선 이미 판매가 중지됐으며, 온라인 중고 거래 사이트에서도 차량용 요소수 거래 글이 눈에 띄게 늘었다.

일부 사이트에선 10ℓ(리터)에 통상 1만~1만 5000원 안팎이었던 가격이 2배 가까이 올랐다. 수원 시내 한 주유소도 차량용 요소수가 품절됐다. 

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요소수 역할

요소수는 차량의 배기가스를 처리하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 배기가스는 연료가 연소됨으로써 발생하는 가스로, 이것에는 환경과 건강에 해로운 물질이 포함되어 있습니다. 요소수는 이러한 배기가스를 처리하여 더욱 깨끗한 가스로 변환합니다. 따라서 요소수는 차량이 환경 친화적으로 운영될 수 있도록 하는 중요한 요소입니다.

 

 

 

요소수 작동 원리

요소수는 주로 디젤 엔진 차량에서 사용되며, 암모니아 형태로 배기가스 중의 노폐물을 제거하는 역할을 합니다. 요소수를 통해 배출되는 암모니아는 배기가스 중의 질소 산화물을 무해한 질소와 물로 분해합니다. 이 과정을 통해 배기가스가 환경에 덜 해로워집니다.

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요소수 필요성(필요차량)

요소수는 디젤 차량의 배기가스를 처리하는 데 필수적입니다. 배기가스 처리 없이는 대기오염 및 온실가스 배출이 가중되며, 이는 환경 문제를 악화시킵니다. 따라서 요소수는 우리의 건강과 지구의 환경을 보호하는 데 중요한 역할을 합니다.

 

2014년 9월 2,00cc 차량 배출가스 저감장치를 장착하도록 규제를 만들었으며, 이 저감장치의 촉매로 요소수가 필요합니다. 이전 모델은 규제 적용 이전 모델이라 요소수가 필요하지 않았지만 현재 우리나라의 2009년부터 2018년까지 요소수를 공급받야아만 운행가능한 디젤(경유) 차량은 약 990만대 이상입니다.

 

요소수가 필요한 차량임을 확인하는 방법은 차량 주입구 옆에 별도의 파란색 숫자 주입구가 있는지 확인해 보시면 육안으로 쉽게 구분할 수 있습니다.

 

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차량에 요소수 주입 시기

차량에 요소수를 주입하는 시기는 차량의 모델과 사용 상황에 따라 다릅니다. 일반적으로 차량의 계기판에서 특정 경고등이 켜질 때 요소수를 주입해야 합니다. 또한, 주기적인 차량 점검 시에도 요소수를 확인하고 필요한 경우 주입해야 합니다.

 

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# 보충시기

보충시기는 차량바다 다르나 일반 적으로 차량 계기판에 Adblue 4단계 경고등이 작동합니다.

구분 주향가능 거리 주입량(보충량)
1단계 2,400km 2L
2단계 1,200km 2.6L
3단계 800km 1.7L
4단계 0km -

* 4단계 경고등이 켜지는 일이 발생하면 차량의 시동은 더이상 걸리지 않습니다. 보통 3단계 이전에 주입하시는 것을 추천드리며, 계속 경고를 무시하고 주행하다보면 차량의 다른 부분까지 치명적이 영향을 미치게 되므로 그런 일이 발생하지 않도록 주의하시기 바랍니다.

 

가장 추천드리는 보충방법은 주행거리가 7,000 ~ 15,000km 사이에 1회 요소수를 보충하시는 것을 추천드립니다. 일반 승용차와 다르게 화물차의 경우 요소수는 무척 중요합니다.

 

요소수의 유통기한은 보통 2년으로 알려져 있습니다. 따라서 너무 많이 살 필요는 없지만 미리 몇개 정도 구매해 두시는 것을 추천드립니다. 

 

 

 

요소수 주입 방법

요소수를 차량에 주입하는 방법은 간단합니다. 대부분의 차량은 요소수 탱크가 별도로 설치되어 있으며, 이곳에 요소수를 주입하면 됩니다. 차량 매뉴얼을 참조하여 정확한 주입 위치를 확인하고, 요소수를 적절한 양만큼 주입해야 합니다.

 

이때, 너무 많이 주입하면 요소수가 넘치거나 탱크가 과부하 상태가 될 수 있으니 주의해야 합니다.

 

또한, 요소수가 차량에 묻었을 경우 차량 부식의 심각한 원인이 되므로 주입 시 각별한 주의를 요합니다.

 

 

 

요소수 최저가 판매처

2021년 이후 또다시 중국으로부터 요소수 수출 중단 소식으로 급하게 요소수를 찾는 수요가 늘고 있습니다. 위의 기사에서 처럼 정부는 재고가 충분하다고 주장하지만 2021년에도 마찮가지 입장을 내놓은 적이 있습니다.

 

현재 요소수는 온라인/오프라인 모두 사재기 현상으로 2021년의 지옥이 다시 발생할 것으로 예상됩니다. 벌써 온라인 쇼필몰에서도 요소수 품절 사태가 벌어지고 있습니다.

 

하지만 제가 알려드리는 곳에서는 아직까지 1인 1구매로 제한을 걸면서 판매하고 있으니 사재기하시는 분들이 아닌 정말 미리 한두통을 구매하시는 분들에게 추천드립니다.

 

저렴한 가격으로 판매되고 있는 만큼 금방 품절될 수 있으니 서둘러 구매하시기 바라겠습니다.

 

 

 

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